Мини-серия NFSU переросла саму себя и стала заглядываться на соседей. ЕА почудилось, что Need for Speed Underground не все сказала в теме уличных гонок, и разработчики из Black Box принялись насиловать воображение. На "headstart" фантазии хватило, но затем игра, судорожно цепляясь за стилистику, понеслась вниз с пика своего развития, пока не оказалась почти там же, где и была год назад.
Расширение пространства
В ночном мире Underground больше нет просто гонок. Прежде всего, есть город, чуть-чуть уступающий в размерах Vice City и состоящий из пяти районов-стадий. Вернее, даже так - ГОРОД, лишенный малейшего намека на однообразную планировку. Каждый уголок наделен особенным колоритом: переполненный дорогими отелями и казино центр, парк с оранжереей, серпантин, с которого открывается великолепный вид, аэропорт, мрачные заводские и портовые переулки... И впечатляющая система эстакад, маленьких запутанных развязок, ручейками вливающихся в могучий скоростной автобан, наводящий ужас на компьютерных гонщиков.
Зачем понадобился целый населенный пункт? Чтобы поместить в него магазины по продаже деталей и прочих прелестей жизни для ночных каскадеров, разбросать повсюду приглашения на гонки и запустить на улицы таких же бесшабашных любителей скорости (похоже на Midnight Club 2, не находите?). Чувства безграничной свободы нет, но поклонники NFSU все равно в восторге. Развлечений, как старых, так и новых, здесь навалом.
Crashing Foreign Cars
Знакомые режимы были слегка переделаны. "Drag", например, стал намного проще. В классическом "дрифте" появились оппоненты, нередко норовящие быстрее доехать до финиша; в "Downhill drift", наоборот, соперников нет, а накручивать заносы приходится на обычной дороге с трафиком. "Sprint" напоминает о славных временах Porsche Unleashed, а кольцевые гонки по городу и "сюжетный" турнир URL - нудные заезды из NFSU; в Street X на первом месте мастерство вождения; Outrun обходится без формальностей: нужно найти на карте коллегу, догнать его и вызвать на дуэль - кто оторвется на 300 метров, тот и выиграл. Награда невелика, но за несколько побед можно получить какой-нибудь уникальный подарок. Кстати, для внедорожников (страстным обожателям габаритных машин Underground тоже должна нравиться) предусмотрена категория SUV; соответствующие гонки - правда, в тех же режимах - отображаются на карте, только когда вы пересаживаетесь в джип.
Полностью пройти NFSU2 непросто, поскольку помимо отмеченных гонок есть заезды, о которых сообщают по телефону или вообще не сообщают. А если перейти в новый район, все оставшиеся состязания исчезают (для успокоения совести их можно добить из гаража, но о призовых суммах придется забыть). В общем, смотрите по сторонам и слушайте, что вам говорят по телефону.
Соревнования в большинстве своем являются частью спонсорских контрактов - весьма условного, но разнообразящего игру элемента, позволяющег
|