В октябре этого года концерн "Форд" объявил о закрытии своей программы в классе гонок "Формула 1". Причины - серьезная конкуренция со стороны других автогигантов и неудовлетворительные выступления команды Jaguar, якобы влияющие на продажи серийных автомобилей (в частности, в Европе). Возможно, некоторые экстравагантные поклонники "Ф1" действительно не желают покупать машины компании, чья "конюшня" не в состоянии побить "Феррари". Но любопытно, кого больше - этих чудаков или тех несчастных, кому "голубой овал" будет противен после сеанса игры в Ford Racing 3?
Конвейер Форда
FR3 собрана по типичному для недобросовестных разработчиков методу - новые модели с почти одинаковой управляемостью, новые трассы (с примитивными срезками, невзрачные и короткие, чтобы даже "Форд" 1923 года ползал по ним не очень долго), куча всевозможных наград... На вид - "глянцевая" среднестатистическая консольная аркада, улыбчивая и доброжелательная.
Развлекательных мероприятий вполне достаточно: 14 турниров различной сложности в разделе "Competition" и десяток режимов в "Challenges" рассчитаны явно не на один вечер. Проходить "испытания" гораздо интереснее. Там есть задания на аккуратность вождения (снова и снова вспоминаем "Factory driver"), гонки с гандикапом и необычный "drafting", о котором писал в рецензии на FR2 коллега Jazzcat, - в общем, можно отвлечься от неприятных ощущений, вызываемых AI-гонщиками.
В мини-чемпионатах все намного скучнее. Как усложнить гонки по маленьким трассам и не потратить уйму сил на создание достойного искусственного интеллекта? Учитесь у Razorworks. Во-первых, игрок всегда начинает заезд с последнего ряда. Поначалу ему будет казаться, что так вырабатываются навыки профессионала. Во-вторых, из всех соперников следует опасаться только одного (независимо от его машины) - того, что стоит в начале стартовой решетки. Наконец, в-третьих, компьютерные пилоты не допускают ошибок. В Ford Racing 3 они, конечно, несовершенны, поскольку излишне осторожничают в крутых поворотах, но зато в режиме "Racing Line", где важна езда строго по идеальной траектории, им нет равных.
Наш козырь - лихачество. Пользоваться тормозами иногда необходимо, так как здешние "Форды" обожают заносы, но вообще издевательство авторов над законами аркадной физики достигло немыслимых пределов. Перед началом игры нас своевременно предупреждают, что в реальности автомобиль так не ездит. Кто бы сомневался. Ограждения играют декоративную роль, лишь слегка заставляя сбавить скорость. Самые гадкие препятствия - деревья, булыжники на обочинах и острые углы каких-нибудь бордюров, однако и после столкновений с ними мне не удалось ни перевернуться, ни развернуться против движения. "Жестянки" как будто магнитом тянет обратно на трассу, причем сильнее всего это заметно в режиме "Boost" (само ускорение изображено, откровенно говоря, ужасно), которому больше подошло бы название "Rodeo".
О качестве при п
|
