Страна честных людей

Принципиальное отличие Wings of War от большинства околосимуляторных работ - честность. Чтобы продемонстрировать всему миру свои намерения, авторы ввели в игру бонусы и сюжетные вставки вроде пилота, перепрыгивающего на ходу в бомбардировщик, аэрофотосъемку и даже транспортные средства, из которых можно вести зенитный огонь по наседающему противнику. Мало? Вовсе нет!

Характерными для игры можно назвать и огромные по объему миссии, состоящие из примитивных, часто повторяющихся, но справляющихся со своей основной обязанностью заданий - передать дух масштабного сражения на земле и в воздухе.

Так и есть: в воздухе постоянно кружат десятки самолетов, выполняющих свои приказы. Конечно, всю карту они занять не в состоянии и появляются то тут, то там по мере надобности, но, тем не менее, создают ощущение целостного воздушного боя. Кроме того, часто возникает необходимость в штурмовике, и тогда пригождаются бомбы и ракеты. Задачи могут быть разными: от разгрома колонны до уничтожения кораблей и поездов.

Чтобы игроков не одолевала неизбежная в таких проектах скука, по карте щедро раскиданы бонусы. Без них здесь не обойтись: можно поднять мощность силовой установки, обзавестись дополнительной броней и боезапасом, поставить еще несколько пулеметов... Все это влияет на прохождение, а более высокая мощность мотора действительно дает ряд тактических преимуществ в воздушном бою.

Полет нормальный

Не смея требовать от Wings of War сильной физической модели, отмечу, что она не так проста, как можно подумать. По сравнению с той же Wings of Honour, где самолеты (и игрока, и его противников) творили в воздухе настоящие чудеса, Wings of War наделена качествами хорошей аркады. Тут можно все, что не противоречит логике.

Я готов расцеловать команду Silver Wish Games (коллектив создателей Mafia, почти в полном составе отколовшийся от Illusion Softworks и взявший с собой на новое место движок LS3D) за функцию автоматического газа. Соберешься делать петлю, а она автоматически дает полный газ. Заходишь в хвост противнику - держит нужные обороты, чтобы не обогнать. Отлично! В воздушном бою можно совершенно не утруждать себя манипуляциями с РУДом, попутно отстреливая врагов.

Но без ложки дегтя все равно не обошлось. Самолет очень странно закладывает виражи, постоянно стремясь выровняться, поэтому с увеличением мощности двигателя заходить в хвост противнику становится нелегко даже с мудреной автоматикой. Если к каким-то мелочам можно со временем привыкнуть, то подобный демарш здорово снижает удобство управления, которое, в целом, трудно обвинить в серьезных огрехах.

А что нам надо...