Я ничуть не сомневаюсь, что ValuSoft - компания небедная. Но тогда возникают два вопроса. Первый: если разработчикам дают достаточно денег, а у них получается то, что получается, как назвать этих разработчиков? Второй: если над ними издеваются и держат на "хлебе и воде", какое сырье Canopy Games приходится использовать для своей продукции?

Попытка №2

Garage to Glory - скучная и некрасивая игра. Достойное продолжение традиций, только теперь все еще хуже. Крупицы обаяния, посеянные ASD, безжалостно вытоптаны. Добро пожаловать в мир сухих таблиц и гонок, где побеждает тупейший.

Достигнув успеха, его следует развивать как можно быстрее. Военная стратегия и стратегия по завоеванию рынка - примерно одно и то же. GtG отличается от первой части лишь обновленной графикой, но здесь есть о чем поговорить.

RenderWare - универсальный движок, и ValuSoft эксплуатирует его в хвост и в гриву. Для уровня игр, выпускаемых этим издателем, база вполне подходящая. К тому же RenderWare показал себя с лучшей стороны при прорисовке земной поверхности в авиасимуляторах. Короче говоря, определенная его модификация, отвечающая запросам гонок, принесла бы неплохие плоды.

А что в итоге? Ну, нарисовали зрителей. Безусловно, это здорово, поскольку пустые трибуны в ASD выглядели странно. Вроде бы ерунда, а неприятно.

В целом, стало больше полигонов. Однако машины, несмотря на естественность и привлекательность форм, опять имеют мало общего с красавцами хот родами. Да и какой из Subaru Impreza хот род? Но черт с ней, с эстетикой! Где прозрачные стекла? Где хром и блики? Где аварии? Где хотя бы следы от покрышек? За год в этом направлении практически ничего не сделали.

Зоопарк

Впрочем, авторам, видимо, досталось от разъяренных игроков. Не зря в балансе все подправлено, как будто по нашему хотению. Чуть ли не по пунктам.

Чемпионат уже не так прост, но дури в нем значительно прибавилось. Входной билет подешевел, денег за победу предлагают больше... Легче ли от этого? Вовсе нет. В American Street Drag было смешно: проходишь квалификацию в установленных временных рамках, а дальше - развлекайся, сколько влезет, судьи и в ус не дуют. Теперь же в заезде нельзя приезжать раньше максимального предусмотренного регламентом времени, иначе дисквалифицируют. Поэтому, учитывая хитрости игры, старающейся подсунуть адекватного противника, гонки проходят по принципу "кто позже приедет". ИИ редко удается попасть точно, и он прокалывается на стремлении быть лидером. Самый распространенный результат соперника - дисквалификация. А притормозившему на обочине игроку присуждается победа. Чемпион по тормо