На сладкое - многопользовательский режим. Наконец-то у виртуальных магнатов появилась возможность выяснить, кто оборотистее, не путем пересылки друг другу скриншотов, а в очной дуэли, проверить свои навыки не в борьбе с компьютерными истуканами, а с живым соперником, тоже убившим на освоение тонкостей ремесла перевозчика уйму времени. Конечно, тем, у кого слово "мультик" ассоциируется, например, с Q3 и UT, будет тяжело освоиться, но, поверьте, 2-3 лишних миллиона доставляют не меньше удовольствия, чем преимущество в десяток фрагов. Правда, Loco требует недетской усидчивости: изящно пустить конкурента ко дну - занятие не на час и не на два. Чем-то оно напоминает шахматы по переписке...

Король римейков

В каждой отрасли наступает такой момент, когда одиночки должны уйти - им не по силам технологический процесс, необходимый для создания качественного массового продукта. В индустриальном сельском хозяйстве, в современном автомобилестроении, в авиации, в кинематографе творения отдельных людей оказываются либо жуткой ученической халтурой, либо элитной продукцией. Компьютерные проекты, воплощающие великолепную неординарную идею "as is" (см. Ballance), в наши дни выходят все реже и реже. Нынче игры не творят, их делают слаженные, ориентированные на технологию коллективы. Показательный пример - Doom 3. У Криса Сойера, напротив, получился последний из могикан.

Произведения кустарей не становятся массовыми, однако они могут занять свое "место под солнцем". Locomotion заслужила награду. Но чтобы не разочароваться, важно понять: это выбор тех, кто ждал просто "новый Transport Tycoon" - double deluxe editor's cut platinum edition extended mix, тех, кто готов закрыть глаза на то, что за 10 лет практически ничего не изменилось. С оригинальностью дело обстоит еще хуже, чем с графикой. Но, по-моему, здесь как раз нельзя ни прибавить, ни убавить. Если же у вас есть предложения, на сайте фанатского проекта Open TTD вы всегда найдете сподвижников, отполировавших TT до блеска и готовых сделать то же и с Locomotion.